ክብደትን ለመቀነስ በአሜሪካ ዙሪያ መጓዝ
ስቲቭ ቫውቴድ "Fat Man Walking" በመባል የሚታወቀው ሚያዝያ 10/2005 ዩናይትድ ስቴትስን አቋርጦ በጆርጅ ዋሽንግተን ድልድይ ላይ በማንሃተን በሜይ 9/2006 በማንሃተን መጨረስ ጀመረ. ግቡ ክብደቱን መቀነስ እና ሕይወቱን መልሶ ማግኘት ነበር. በአብዛኛው የመንገዶች አቋራጭ ተጓዦች በጉዞው ውስጥ በጥቂት ወራት ውስጥ ሲያጠናቅቁ ከአንድ ዓመት በላይ ወሰዱ.
እሺ በቡድኑ ውስጥ ከ 100 ፓውንድ በላይ እንደጠፉ ይናገራል.
ስቲቭ ቫት በአቅሚው መጀመሪያ ላይ ከሁለት ልጆች ጋር ተጋባን. በእግር ጉዞው ወቅት እሱና ባለቤቱ ለመፋታት ወሰኑ.
ስኬስትስ ምን ፋሎ ነው?
ስቲቭ ቫውዝ የእርሱን ጉዞ ሲጀር 410 ፓውንድ ይመዝናል. ሁልጊዜም ወፍራም አይደለም. እሱም "ጎበዝ" ወጣት እና አካላዊ ጠቀሜታ እና ጡንቻ ማሪያን ነው ይላል. የክብደቱ ክብደቱ ከመጀመሩ 15 አመታት ቀደም ብሎ በሁለት አረጋውያን የእግረኛ መንገደኞች ላይ የደረሰበትን አደጋ ተከትሎ ተነሳ. 40 ዓመት ሲሞላው, ጥሩ ጣልቃ ገብነት ለመወሰን ከካሊፎርኒያ ኦሳይያ ካሊፎርኒያ ወደ ኒው ዮርክ ከተማ ክብደት ከአምስት እስከ ስድስት ወር ድረስ ክብደትን ለመቀነስ በመላ አገሪቱ መጓዝ ነበር . ከአንድ ዓመት በላይ ወሰደው.
ከመጠን በላይ መወፈር በእግርና በሌሎች የልብ እንቅስቃሴዎች ላይ በርካታ ችግሮች ሊያስከትል ይችላል . ተጨማሪ ክብደት ማለት በጡኖች, በጉልበቶች, በቁርጭምጭምና በእግር ላይ ተጨማሪ ውጥረት ማለት ነው. ተጨማሪ ክብደት ሲኖርዎት ጫማዎች በፍጥነት ፍጥነት ይሰረዛሉ, እንዲሁም ሁለት የአትሌት ጫማዎች በተለመደው 500 ሊትር የጊዜ ገደብ ከማለቁ በፊት የመዋኛ መቀመጫውን እና ድጋፍውን ሊያጡ ይችላሉ.
በማንኛውም የክብደት ርቀት ረጅም ጉዞን ከመመልከት በፊት ሙሉ የሕክምና ምርመራ ማድረጉ ጥበብ ነው. ረጅም ርቀት በእግሩ ከመጓዙ በፊት ምንም አይነት ልዩ ስልጠና አልሰጠም.
ስቲቭ ቪቫ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ የትኛው መስመር ነው የተሻለው?
ስቲቭ ቫውዝ ኒው ዮርክ ውስጥ ወደ ኒው ዮርክ ከተማ ለመድረስ ሲል በኦሳይሳዲ, ካሊፎርኒያ ውስጥ "Fat Man Maning" የሚባለውን መንገድ ጀመረ.
መንገዱ ከካሊፎርኒያ እስከ አሪዞና, ኒው ሜክሲኮ, ቴክሳስ, ኦክላሆማ, ሚዙሪ, ኢሊኖይ, ሕንዳ ኤ, ኦሃዮ, ፔንሲልቬኒያ, ኒው ጀርሲ እና ኒው ዮርክ ሄደ.
የእግር ጉዞው ድጋፍ ምን ነበር?
ስቲቭ ቫውተር በየምሽቱ ድንኳን ውስጥ ድንኳኑ ውስጥ ድንኳኑን ይቀጥል ጀመር. በፓስተር ውስጥ ምግብና ውኃ ይዞለት ነበር. ምንም ዓይነት የድጋፍ ተሽከርካሪ እርዳታን ሳያገኝ ጉዞውን ጀምሯል. ጥቂቶቹን በአስጀማሪዎቹ ይጀምረው ነበር, ነገር ግን በአጠቃላይ ይህ ለጤንነቱ ጉዞ ብቻ ሳይሆን የልብ ወዳጆች የእግር ጉዞ ሳይሆን. አንዳንድ ጊዜ ሆቴል ውስጥ ቆይቷል. ታሪኩ በሚታወቅበት ጊዜ የፊልም ሰራተኞች ከጊዜ ወደ ጊዜ አብረው ይመጡ ነበር.
የእርሱ ጉዞ
ስቲቭ ቪውራ በድር ጣቢያው (አሁን ገባሪ አይደለም) ላይ ዝማኔዎችን ሰጥቷል. እ.ኤ.አ ኖቬምበር 2005 ከ 1400 ማይሎች በላይ በአሜሪካ እርከን ላይ ተገኝቷል. በበዓላት እረፍት ከተነሳ በኋላ, በጥር 2006 ተመልሶ በመሄድ 2000 ማይል ምልክት ላይ ደርሷል.
እ.ኤ.አ ማርች 2006 ወደ ኦሃዮ ደረሰ እና ከአመገብን እና ማሻሻል ጋር ከአካላዊ አሰልጣኝ ጋር ለመሥራት ሌላ ጊዜ ወሰደ. በመንገዱ ላይ, ወደ ኒኮ ቢ ለመድረስ 600 ማይሎች ነበረው. ግንቦት 9 ቀን 2006 እ.ኤ.አ. "May Show" ሜይ 10 ላይ ተገለጠ.
Fat Man መራመዱ ክብደቱ ቀነሰ?
ስቲቭ ቪስት ክብደት ለመቀነስ እና ጤንነቱን ለማሻሻል ዒላማው ተስኖታል. ከመጓዙ በፊት, Vaught በሱቅ ውስጥ መሄድ እንደማይቻል ተናግሯል.
የእሱ አካላዊ ሁኔታ በተደጋጋሚ ተሻሽሏል, እና በመንገዶቹ ላይ ምርመራ ሲደረግ ጠንካራ የ EKG ጤንነት ትኬት አግኝቷል. እ.ኤ.አ. መጋቢት 2006 ዓ.ም 114 ፓውንድ ጠፍቶ ከ 300 ፓውንድ በታች ነበር. በጥር 2006 በየቀኑ በአየር ሁኔታ 15 ማይልስ በየቀኑ በአየር ጠባይ ይጓዛል እና አንድ ጥቅል ተሸክሞ ነበር. በማርች በእግር ውስጥ በጭንቀት የተያዘ በሽታ እንዳለበት ታወቀ ነገር ግን መራመዱን ቀጠለ.
ከ "ዛሬ ትርዒት" ግንቦት 10, 2006 የተጠቀሰ ጥቅስ
"ሁሉም ሰው አንዳንድ ጊዜ ረዥም መንገድ መሄድ ያስፈልገዋል ብዬ አስባለሁ." "በጭካኔ የእግር ጉዞ ነበር." በመንገዱ ላይ ያሉ ሰዎች ባላቸው ደግነት ተደንቆ ነበር, እና አሁን በስጦታው መኖር እና አሁን ምን እንደሚደሰትዎት ይማራሉ.
ለስቫቭስ ቀጥሏል ምን
እ.ኤ.አ. በነሐሴ 2006 ስቲቭ ቫውቭ ቀጣዩን ጀብዱ አወጣ. ከሳን ዲዬጎ በስተደቡብ በምድረ በዳ እየተጓዙ "በማያውቋቸው ሰዎች ደግነት ላይ የተመሠረተ" ነበር. የእርሱ ግብ መጓጓዣን እና መራመድን በማቀላቀል ምድርን መዞር ነው. ጉዞውን ዘግቶ ለመመዝገብ አስቦት ነበር. ከ 2016 ጀምሮ ይህ አልተፈፀመም.
ስለ ጉዞው የታቀደው ጥናታዊ ፊልም እና መጽሐፍ አልተሳካም. ሃርፐር ኮሊንስ ማተሚያ በዊንቡክ መጽሐፎች መጽሃፍ ለመጻፍ ኮንትራት ሰጥተው ነበር, ነገር ግን ከፍያውን በመጽሐፉ ይዘት ላይ ከአሳታሚው ጋር አልተስማማም. በቃለ መጠይቆች ላይ የእምነቱ ተከታይ ለመሆን አላሰቡም ብሎ ነበር, ግቡ ክብደት መቀነስ ነበር. በቪክቶሪያ የዊክታወርክ ዌብሳይት ድረገጽ ላይ መጽሔቶችን ማስመዝገብ የቀጠለ ሲሆን, በ 2013 በ Twitter መለያ አማካይነት በመጨረሻ የተገናኘ ነው.